En los automóviles Lada XRay Cross y Lada Vesta apareció el sistema Lada Ride Select, que representa un asistente electrónico. Sin embargo, en la versión rediseñada de Vesta este sistema aún no ha aparecido oficialmente, algunos maestros independientes ya han comenzado a instalarlo por su cuenta. El requisito principal es la presencia de un sistema de estabilización (ESC o ESP) en el automóvil.
En Lada Ride Select se contemplan varios modos de funcionamiento, incluyendo el desplazamiento por arena, nieve y barro. Gracias al sistema electrónico, la capacidad de tránsito del automóvil aumenta significativamente. Esto se logra aumentando el deslizamiento de las ruedas motrices y una reacción más precisa del diferencial electrónico.
En Moscú y Samara ya hay especialistas que pueden instalar la arandela Ride Select en Lada Vesta NG llave en mano. No solo instalarán el programa, sino que también lo conectarán y realizarán la actualización de los bloques electrónicos.
Actualmente, para Lada Vesta NG no existe a la venta una cubierta estándar para el panel de instrumentos que permita instalar la arandela Ride Select. En relación con esto, es necesario realizar cambios en la cubierta existente.
En AvtoVAZ declararon que tales cambios representan una modificación que afecta el sistema de seguridad del automóvil. Todos los componentes mencionados pueden ser instalados exclusivamente en la fábrica.
Esta modificación es una intervención burda y peligrosa en la construcción del automóvil, además de estar prohibida por la legislación rusa.
Anteriormente, AvtoVAZ доработал самую мощную Lada Vesta NG. En el automóvil con el motor más potente 1.8 EVO y el variador WLY CVT18 del fabricante chino apareció un nuevo elemento, que está diseñado para resolver el problema de la vibración que se transmite a la carrocería y al habitáculo.
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