El primer Lada con piloto automático en Rusia no aparecerá antes de la próxima década. Los desarrolladores deben resolver una serie de problemas que surgen al utilizar el sistema de navegación en invierno y prever un algoritmo de acciones en caso de situaciones imprevistas en la carretera.
A día de hoy, todo está absolutamente claro en cuanto a la electrónica. Respondo brevemente: en la década de 2030.
Los creadores de sistemas de piloto automático que se utilizarán en Rusia se enfrentan a una serie de tareas complejas. El hecho es que, en invierno, las marcas viales se vuelven invisibles debido a la nieve y el hielo, y es en ellas en las que se orientan los sistemas modernos de control automático.
La siguiente pregunta es qué hacer en caso de una situación inusual en la carretera o cuando es necesario tomar una decisión "moral".
El conductor toma estas decisiones espontáneamente. Y el programador debe escribirlo basándose en algo. Esta pregunta está frenando al mundo entero hoy en día, pero, por supuesto, se resolverá.
Anteriormente, AvtoVAZ anunció oficialmente sus planes de cooperar con Rostelecom en el campo de la creación de un sistema de gestión del entorno digital del automóvil, que funcionará sobre la base del sistema operativo Aurora. Sin embargo, aún se desconoce cuándo aparecerá el primer automóvil equipado con dicho sistema.
Leer materiales sobre el tema:
Los precios de los Lada Vesta deportivos se disparan en Rusia
Los primeros Lada Aura enviados a los clientes: todo el lote para organismos gubernamentales
En Rusia han aprendido a "rebobinar" el kilometraje de los coches eléctricos: aquí está el esquema