El astillero "Zvezda" vuelve a aplazar los plazos de entrega de los buques cisterna de clase de hielo Arc7 para el proyecto "Arctic LNG 2" de la empresa "Novatek": se prevé que el primer buque cisterna se entregue a principios de 2025 y el segundo, en el primer trimestre. Inicialmente, el buque cisterna debía entregarse en marzo de 2023, pero debido a la escasez de mano de obra, los plazos se han retrasado varias veces. Para acelerar la construcción, NOVATEK aumentó el número de sus empleados en el astillero de 200 a 500 personas.
Para el proyecto, "Novatek" ya ha contratado 21 buques cisterna de clase de hielo Arc7, de los cuales 15 están siendo construidos por "Zvezda". A pesar de los progresos realizados, es posible que otros seis buques que se están construyendo en el astillero surcoreano Hanwha Ocean no se entreguen al cliente debido a las sanciones. Teniendo en cuenta las actuales condiciones invernales y la compleja logística, sin estos buques cisterna la exportación de GNL se convertirá en una tarea difícil.
Los expertos señalan que el transporte es posible a través del transbordo en rada, que "Novatek" ya está llevando a cabo cerca de la isla Kildin, en la región de Múrmansk. Sin embargo, el intento de organizar el transbordo en la bahía de Chosha, en el mar de Barents, se ha topado con problemas debido a las condiciones de hielo, que hacen prácticamente imposible el uso de buques de carga sin rompehielos durante todo el año.
Anteriormente, www1.ru, citando a Bloomberg, informó de que la planta de gas "Arctic LNG 2", que fue objeto de sanciones, había suspendido su actividad debido al desbordamiento de los almacenes.
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