La empresa "Motorinvest" planea lanzar trabajos de soldadura y pintura de coches con ventas insignificantes. Por ahora, la realización está al nivel de 2020 unidades al año, y este es el volumen total para 2023, y en 2024 la situación puede empeorar. De enero a septiembre, la empresa vendió solo 1127 coches eléctricos.
Recientemente, el copropietario de "Motorinvest", Andréi Reznikov, declaró que en 2024 en la fábrica de Lípetsk planean realizar trabajos de soldadura y pintura. Ahora los planes han cambiado. La realización de la idea se ha pospuesto un año.
Hacer un montaje de ciclo completo con tales ventas es un absurdo económico.
A finales de septiembre de 2022, en la fábrica "Motorinvest", ubicada en la región de Lípetsk, comenzó la producción de coches eléctricos bajo la marca Evolute. Este es el primer fabricante ruso de coches eléctricos.
Anteriormente, los expertos calcularon cuánto costaría poseer un crossover eléctrico Evolute i-Jet. Resultó que durante cinco años el mantenimiento del coche eléctrico costaría 3,28 millones de rublos. Al mismo tiempo, el precio del coche es de 4,7 millones de rublos.
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