Salvará a todos en la Ruta Marítima del Norte: se está terminando el buque de salvamento y rescate ruso "Estrecho de Kerch"

Para su finalización y pruebas, el buque debe superar 1200 km de camino por remolcadores fluviales en 20 días

Desde el Astillero Amur de la Corporación Unida de Construcción Naval (OSK) en Vladivostok se dirige el buque multifuncional de salvamento y rescate "Estrecho de Kerch". Se desplaza por remolcadores fluviales y recorrerá 1200 km en 20 días. Para que el buque llegue a buen puerto, se le han soldado dos pontones fabricados en ASZ, que garantizarán el calado adecuado al pasar por los rápidos.

El "Estrecho de Kerch" es un buque de salvamento y rescate del proyecto MPSV06 con su propia plataforma para helicópteros, capaz de realizar operaciones de rompehielos en áreas portuarias y cercanas a puertos, en mares no árticos que se congelan con un espesor de hielo de hasta 1,5 metros. El buque puede operar incluso en las rutas de la Ruta Marítima del Norte.

Características del buque:

  •  eslora: 86 metros;
  • manga: 19 metros; 
  • potencia: 7 MW;
  • velocidad: 15 nudos;
  • capacidad de las bodegas de carga: 800 m3; 
  • capacidad de contenedores: 12 FEU; 
  • peso muerto con calado según la línea de carga de verano — 1360 t;
  • potencia máxima continua de los motores principales: no menos de 2 x 3500 kW.

En la base de finalización en Vladivostok, el "Estrecho de Kerch" pasará por un período de finalización, pintura y acabado, y las pruebas necesarias.

Después de ellas, el buque comenzará a patrullar, a realizar tareas de salvamento y rescate en las zonas de navegación, pesca, y explotaciones marinas de petróleo y gas. Además, el "Estrecho de Kerch" participará en el servicio de operaciones de transporte en los puertos, y se dedicará a la búsqueda y asistencia de buques en peligro. El salvavidas flotante ayudará con la evacuación y el alojamiento de personas, y la prestación de asistencia médica.

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