En el foro internacional de tecnologías digitales en el ámbito del transporte y la logística "Transporte Digital - 2024" en Moscú, se mostraron soluciones rusas innovadoras para el transporte marítimo de mercancías. El grupo de transporte FESCO participa activamente en ellas, y un ejemplo vivo de la aplicación de estas soluciones es el puerto comercial marítimo de Vladivostok, que forma parte de FESCO. El gemelo digital del puerto facilita el atraque, y una red neuronal garantiza el orden y ayuda a proteger la instalación de incidentes y amenazas en su territorio.
El año pasado pusimos en marcha "Puerto Seguro". En nuestro puerto se utiliza el análisis de vídeo, determinamos la geometría, las zonas peligrosas, los EPI, para identificar rápida y eficazmente todo tipo de incidentes y sucesos y minimizar los riesgos relacionados con la seguridad industrial.
En el sistema se cargan los perfiles digitales de los trabajadores del puerto, y la red neuronal los reconoce y analiza. Indicará al servicio de seguridad si alguien ajeno intenta entrar en el territorio o perturba el régimen de trabajo de la instalación. Reconoce bigotes postizos, barbas, pelucas y otros elementos de cambio de identidad, determinando el sexo, la edad y otros datos de la persona frente a las cámaras.
Los participantes en el foro pudieron probar el desarrollo por sí mismos.
Incluso podemos reconocer a una persona por su silueta, por ejemplo, especificar en los parámetros [de búsqueda] a una persona vestida de negro arriba y de rojo abajo, y encontrar a esas personas. Utilizamos la biometría, y esto nos permite reconocer a las personas y resolver rápidamente los incidentes. Antes tardábamos un mes o más, ahora 5-10 minutos, porque la búsqueda [de datos] en el archivo llevaba tiempo.
También se utilizan en el puerto soluciones nuevas para Rusia: atraque digital, gemelo digital del puerto.
Utilizamos el atraque digital para modelar la aproximación de los buques y, en consecuencia, comprender cuánta carga habrá, cuándo llegará y qué buques descargaremos. El sistema muestra en tiempo real la ubicación de todos los activos: podemos ver en cualquier momento la aproximación de los buques, la visualización de los contenedores, el almacén, etc. Se trata de un desarrollo totalmente ruso, no tenía análogos en Rusia, nuestros socios fueron «Интеллектика».
Anteriormente se supo que en Rusia no sólo aparecerán puertos digitales, sino también puentes digitales sobre los ríos. El primero de ellos en la ciudad de Ust-Kut comenzará a "construirse" ya en 2025.