Los pilotos de los cazas Su-35S y Su-30SM2 podrán utilizar los misiles aire-aire R-37M y R-77-1 en modo de guía por interferencia en un posible combate aéreo con aviones estadounidenses F-16AM/C Block 52+. Así lo escribe el experto militar Evgeny Damantsev.
Según él, es muy probable que los aviones F-16 estén equipados con misiles AIM-120D, que tienen altas características de vuelo y técnicas a una distancia de hasta 160 km. Por lo tanto, la principal tarea de los pilotos rusos será destruir los aviones enemigos con los primeros misiles lanzados a una distancia de 220 - 190 km antes de que los F-16 alcancen las líneas de uso efectivo del AIM-120D.
Si el enemigo realiza una maniobra antimisiles y escapa del R-37M, entonces se establecerá una paridad en el combate aéreo de largo alcance entre él y los cazas Su-35S y Su-30SM2, enfatizó Damantsev.
Los cabezales de radar activos de autoguiado 9B-1103M-350 desarrollados por OAO NII "Agat" de los misiles R-37M, así como los cabezales de radar activos-pasivos de autoguiado 9B-1103M-200PS de los misiles R-77-1, son capaces de detectar las coordenadas de los complejos de guerra electrónica y los radares aerotransportados AN/APG-66(V)2 de los cazas F-16 que operan en emisión, realizando su interceptación en modo de guía por interferencia.
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