La cuota de automóviles importados a Rusia mediante importación paralela se ha reducido en un 8,5%. Así lo informa el banco "Otkrytie".
Esto es un 4,5% menos que en marzo de este año. En abril, la importación paralela de automóviles se situó en el 11%. Es probable que disminuya aún más.
De hecho, la importación paralela ha vuelto al nivel de otoño.
Cabe recordar que los automóviles japoneses Toyota (8% de todos los registros), así como los chinos Li Xiang (9%) y Geely (13%) son los que más se importan a Rusia.
Anteriormente, las autoridades rusas declararon que la importación paralela se prorrogará hasta 2025, pero el número de productos que se permite importar al país se reducirá. En el ámbito de la industria del automóvil de pasajeros, la reducción de la cuota de importación paralela beneficia a AvtoVAZ y a otros fabricantes nacionales que, en su mayoría, ensamblan automóviles chinos en Rusia con diferentes grados de localización.
Cabe recordar que en el mercado de automóviles de pasajeros nuevos en nuestro país, de los coches no chinos sólo quedan LADA, UAZ, GAZelle, Solaris (una serie de modelos de Hyundai y Kia), así como Сitroen (X5 Aircross).
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