La compañía china Chery anunció el 29 de abril el inicio de una campaña de servicio para solucionar problemas con la tracción total en los vehículos Chery Tiggo 8 Pro Max. En los coches se cambian los reductores y se actualiza el software.
Me reemplazaron el reductor y hoy la actualización del firmware 04.02.03, todo bien, no hay zumbido. Aún no he probado la tracción, pero por lo que siento, va mejor
Recordemos que el Chery Tiggo 8 Pro Max se equipó inicialmente con embragues de tracción total ZF y BorgWarner, pero desde la segunda mitad de 2023 el fabricante instaló un embrague de la empresa china Faps.
Después de esto surgieron los problemas: las ruedas traseras no se conectaban y el coche seguía siendo de tracción delantera. Los concesionarios intentaron solucionar el problema actualizando el bloque de control. A algunos esta operación les ayudó, otros se quejaron de vibraciones y zumbidos.
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