El nuevo tren de metro "Moscú-2024" ha entrado en la línea "verde" del metro de Moscú

La capacidad de cada vagón ha aumentado en 17 personas, pero la comodidad ha mejorado

Los pasajeros del metro de Moscú que utilizan la línea «verde» Zamoskvoretskaya ahora viajan con mayor comodidad. El primero de la serie de nuevos trenes de metro «Moscú-2024» ha aparecido en la línea.

En tres años, el parque de la línea Zamoskvoretskaya se renovará por completo no solo con los modernos trenes de metro «Moscú-2020», sino también con ejemplares de los trenes de metro «Moscú-2024».

De «Moscú-2020», con su confort y sistemas climáticos con función de desinfección del aire, esta serie se distingue por:

  • equipamiento de los vagones delanteros para pasajeros con movilidad reducida;
  • paso continuo desde el primer hasta el último vagón y mejor aislamiento acústico;
  • ancho de las puertas, aumentado en un 32%: las personas pueden entrar y salir de los vagones más rápido;
  • mayor ancho de distancia en el pasillo: la capacidad de cada vagón ha aumentado en 17 personas, y la de los trenes en general, en un 10%;
  • asientos más anchos, más cómodos y con tapicería más práctica;
  • cargadores USB en los pasamanos en lugar de los asientos, y está previsto instalar nuevos puertos tipo C y aumentar el número de conectores.
La proporción de vagones modernos en el metro de Moscú ya ha alcanzado el 74%. La renovación del material rodante no se detiene ahí: actualmente se está desarrollando un tren aún más moderno, el «Moscú-2026».
Alcalde de Moscú, Serguéi Sobianin

Programa de transporte 2030

Anteriormente, el alcalde de Moscú, Serguéi Sobianin, anunció la aparición en Moscú del material rodante de metro más innovador del mundo. Para 2030, aparecerán la marcha autónoma, elementos de control no tripulado, control climático y nuevos trenes de metro más espaciosos.

Además, para 2030 se formará definitivamente un espacio de transporte unificado de Moscú y la región de Moscú. A los cuatro diámetros del MCD con tarifas únicas, medios de pago, estándares de seguridad y confort, se prevé añadir 39 estaciones de las direcciones de Yaroslavl y Pavelets a la zona tarifaria del MCD.

También para entonces se planea hacer más cómodos los accesos a las estaciones de los diámetros y del metro, y ampliar la red de aparcamientos de intercambio. Como señaló Sobianin, en seis años se planea habilitar más de 150 mil nuevas plazas de aparcamiento de intercambio en Moscú y la región.