La Yandex N.V. neerlandesa y Yandex se preparan para completar la transacción de venta del negocio en Rusia a un consorcio de inversores privados rusos.
El principal propietario será el fondo de inversión cerrado "Consorcio. Primero" liderado por los gerentes de Yandex, la votación sobre la venta de activos rusos se llevará a cabo el 7 de marzo. El 35% de la participación en el fondo de inversión cerrado (ZPIF) - "acciones de oro" - se destinará al "Fondo de Intereses Públicos" y al "Fondo de Gerentes".
De los documentos para la votación de los accionistas sobre la reestructuración del negocio, que se hicieron públicos, se sabe que Yandex N.V. después de la venta de activos en Rusia, limitará sus oportunidades de negocio y perspectivas de crecimiento. No podrá:
- disfrutar plenamente de los derechos sobre todas las tecnologías de Yandex. Es cierto que Yandex N.V. recibirá derechos limitados para usar parte de las tecnologías hasta finales de 2024;
- atraer a empleados rusos de Yandex, tanto actuales como futuros;
- crear y desarrollar servicios similares a los negocios de Yandex durante cinco años en todo el mundo. La excepción serán las startups extranjeras выделяемые Avride, Toloka, Nebius y TripleTen, que podrán desarrollarse en todas partes, excepto en Rusia y Bielorrusia, pero desarrollándose de tal manera que no creen competencia a los servicios de Yandex. Y Yandex no tendrá acceso a ellas.
Al mismo tiempo, Yandex está explorando activamente nuevas áreas prometedoras, en particular, los coches eléctricos no tripulados. La compañía ha publicado un anuncio de empleo para un ingeniero de operaciones en China para el desarrollo de una unidad de control electrónico (ECU) de un coche autónomo de quinta generación en «LinkedIn», que está bloqueado en territorio ruso.
Después de que los periodistas de «Kommersant» lo descubrieron y la información llegó a Rusia, la compañía confirmó el trabajo en esta dirección.
Estamos desarrollando una solución universal que se puede utilizar en base a diferentes automóviles. En este sentido, estamos considerando varias plataformas para la creación de coches autónomos de nueva generación.
El vicepresidente de la Unión Nacional del Automóvil, Anton Shaparin, señaló en una conversación con la agencia de noticias «TASS» que el holding ruso ya tiene una base viable para esto.
[...] Yandex tiene su propio sistema operativo para automóviles, un asistente de IA de voz, tiene una gran experiencia en la creación de vehículos aéreos no tripulados en diferentes plataformas. Creo que nuestro gigante de TI también se moverá hacia los coches eléctricos. Está claro que buscará personal y socios en China, líder mundial en electrificación del transporte.
También se sabe que después de la aprobación de la junta de accionistas de Yandex N.V. y la obtención de todos los permisos regulatorios, el fondo de inversión cerrado (ZPIF) puede ofrecer a los tenedores de acciones de clase «A» varias opciones para sus posiciones en valores. Esto podría permitir a los inversores minoristas convertirse en accionistas de ICAO «Yandex», la nueva empresa matriz de Yandex, después de que la empresa salga a la Bolsa de Moscú.