Motor ruso, variador chino, supercuero natural: qué hay dentro del nuevo Lada Aura

El sedán ya está siendo adquirido por el Ministerio de Finanzas, y otras estructuras podrían estar interesadas en él como vehículo departamental

En YouTube ha aparecido una reseña del nuevo sedán Lada Aura, que ya han comenzado a encargar para sus empleados en el Ministerio de Finanzas.

El modelo de producción será ligeramente diferente de las primeras muestras para pruebas de manejo y presentaciones, pero el contenido principal del automóvil seguirá siendo el mismo<br>

El editor jefe del recurso «За рулем», Maxim Kadakov, condujo el automóvil por la nueva carretera M-12, y contó y mostró lo que le espera al comprador de la novedad de AvtoVAZ.

Desde el punto de vista del diseño exterior, el Lada Aura es un Lada Vesta alargado en 250 mm. Pero el modelo de producción será ligeramente diferente: se obtendrán paneles de piso, techo y puertas más largos sin soldaduras. El interior tiene un mayor aislamiento acústico de los ruidos internos.

Esto es lo que se ve al levantar el capó del Lada Aura

Debajo del capó se pueden ver los puntales de gas, el motor modernizado 1.8 Evo (ВАЗ-21179) con una potencia de 122 CV, 170 Nm de par y un variador desarrollado por la china Chery. Ahora, estos variadores con siete cuasitransmisiones fijas son fabricados por la también china WanLiYang (WLY).

En el interior, queda mucho del Lada Vesta, pero el acabado de color es más claro y elegante, lo que añade elegancia y volumen visual al automóvil

El acabado del interior y los asientos están hechos de cuero natural de producción y acabado nacional. También tiene un acabado de cuero y un volante calefactado, que también es bicolor. El sistema de control se muestra en un panel digital.

En la parte trasera del automóvil, hay más espacio que en el Lada Vesta, tanto a la vista como al sentarse

Dentro, el pasajero encontrará asientos con calefacción y una nueva forma de reposacabezas para viajes largos. Debajo de los pies, hay cómodas salidas de aire, alargadas en comparación con el Lada Vesta. Para mayor comodidad en el camino y para cargar dispositivos, hay dos conectores USB y una toma de corriente de 12 voltios.