El software extranjero (SO) que está instalado en los trenes de alta velocidad "Sapsán" no afecta en absoluto su funcionamiento ni su fiabilidad. Esta opinión fue expresada por el subjefe de Ferrocarriles Rusos, Evgueni Charkin, durante una mesa redonda en la cámara alta del parlamento ruso.
Según Charkin, los ingenieros de Ferrocarriles Rusos están desarrollando soluciones de software para que en el futuro el material rodante funcione con software ruso. Al mismo tiempo, no hay problemas con el software extranjero como tal, resumió el representante de la compañía.
Los trenes "Sapsán" entraron en la ruta Moscú - San Petersburgo en 2009. Más tarde, el tren de alta velocidad comenzó a salir de Moscú a Nizhni Nóvgorod. En los dos primeros años desde el lanzamiento, los "Sapsán" transportaron alrededor de 5 millones de pasajeros.
Su mantenimiento estaba a cargo de la empresa alemana Siemens. Sin embargo, en la primavera de 2022, la dirección de Siemens decidió abandonar el mercado ruso. De esta manera, los problemas de mantenimiento técnico comenzaron a ser resueltos por especialistas de Ferrocarriles Rusos.