Los constructores navales de Yaroslavl, "Paritet-Tsentr", han botado el electrocatamarán de pasajeros más grande de Rusia, el Looker 1100H, que ha recibido el nombre de "Beloyar".
El vehículo de transporte acuático, de 32,4 metros de eslora y 9,9 metros de manga, tiene capacidad para 130 personas. Para mantenerlo en buen estado, solo se necesitan tres personas de la tripulación y el personal de servicio.
El electrocatamarán funciona con dos motores eléctricos de 600 kW, la capacidad de sus baterías eléctricas es de 1290 kW⋅h. Para una carga completa necesita 10 horas, y puede navegar de forma autónoma sin recargar durante 8 horas. El consumo de energía de los motores es de 8 kW⋅h por 1 km de recorrido a una velocidad de 10 nudos (o, en medida terrestre, 18,52 km/h).
El proyecto del electrocatamarán es un encargo especial de AO "Mashpromlizing" para la ООО local "Vodohod" en el marco del programa estatal de renovación de la flota fluvial de Rusia. El equipo y el software del "Beloyar" son totalmente rusos. Todo un equipo trabajó en el electrobarco.
El autor del proyecto es el cofundador del Grupo "Paritet", Aleksandr Lukyanov. Su idea fue desarrollada por la oficina de diseño "Si Tekh" y la Empresa Estatal Federal Unitaria "Centro Científico Estatal Krylovsky". El casco del "Beloyar" fue construido bajo la supervisión técnica de especialistas de la filial del Alto Volga de la Sociedad de Clasificación Rusa.
Anteriormente, otro fabricante, Sitronics Group, que forma parte de AFK "Sistema", presentó un electrocatamarán de dos cubiertas similar, el "Ekohod 2" modelo Ecocruiser. El barco, al igual que el "Beloyar", navegará por el Volga y tiene capacidad para 130 pasajeros. Pero sus características técnicas son más débiles en algunos parámetros, por ejemplo, en cuanto a la eficiencia energética.