Comienzan las pruebas del camión volquete autónomo ruso "Júpiter 30"

Pronto se dirigirá a las minas y canteras de la región de Kemerovo

KamAZ está llevando a cabo las pruebas internas de su nuevo camión volquete autónomo KamAZ-6559, más conocido como "Júpiter 30". Fue desarrollado en conjunto con ingenieros de la Universidad Técnica Estatal N.E. Bauman de Moscú.

"Júpiter 30" tiene un aspecto imponente. Pero al mismo tiempo es lo más ecológico, económico y autónomo posible.

Las pruebas durarán hasta finales de año. Después de eso, desde el campo de pruebas del Centro Científico y Técnico de PJSC "KAMAZ", "Júpiter 30" se dirigirá a la región de Kemerovo. Allí se dedicará al transporte de roca y mineral sueltos en zonas de extracción de minerales peligrosas para el ser humano.

La novedad ya se mostró a compradores potenciales de 18 países en la exposición industrial internacional de Astaná a finales de septiembre.

La presentación del camión volquete en los campos de "Innoprom. Kazajistán" fue un éxito.<br>

Características de "Júpiter 30"

El camión volquete sin cabina es capaz de transportar cargas de hasta 30 toneladas en modo totalmente automático o en modo de control remoto.

Se controla a través de GPS/GLONASS, antenas GSM, LiDAR 2D y 3D, sensores ultrasónicos, radares y cámaras de vídeo. Todo este equipo está protegido contra el polvo, la suciedad, la humedad y las vibraciones.

"Júpiter 30" es completamente autónomo y lo más ecológico posible gracias al esquema híbrido en serie aplicado. Su motor diésel de 11,9 litros y 450 CV pone en marcha un generador eléctrico.

El generador transmite energía a dos motores de tracción eléctrica y carga sus baterías de tracción. Cuando el camión volquete frena o se mueve cuesta abajo en la cantera, estas baterías se recargan a través del sistema de recuperación de energía.

Los gases de escape del motor calientan la plataforma del camión volquete. En invierno, este sistema ayuda a combatir la congelación del suelo.

Además, los desarrolladores han previsto el ahorro de combustible y recursos del camión volquete a través de un chasis con tracción y dirección a las cuatro ruedas. "Júpiter 30" no pierde tiempo ni combustible en giros durante la carga y descarga, simplemente gira sus ruedas en la dirección correcta. Al mismo tiempo, sólo puede moverse a una velocidad limitada: un máximo de 56 km/h.

Según los desarrolladores, la familia "Júpiter" se ampliará en los próximos años. Los modelos de camiones volquete rígidos que sigan al "Júpiter 30" tendrán aún más capacidad de carga.