La plataforma de combate "Kurganets-25" ha sufrido modificaciones debido a las nuevas exigencias del cliente estatal. Así lo comunicó a RIA "Novosti" el subdirector ejecutivo de GOZ y VTS de Kurganmashzavod (que forma parte del holding "Complejos de alta precisión" de la corporación estatal "Rostec"), Román Jrómov. Los cambios introducidos tienen como objetivo aumentar la fiabilidad y simplificar el funcionamiento de esta plataforma de combate.
El trabajo de diseño experimental sobre el "Kurganets-25" aún continúa. Actualmente, el vehículo se encuentra en fase de pruebas. Como señaló Jrómov, los nuevos requisitos del cliente han provocado una reconfiguración de la plataforma, lo que hace que la muestra actual sea diferente de la que se presentó anteriormente.
Las muestras que se mostraron por primera vez en el desfile de 2015 y el vehículo que se está probando ahora no son exactamente lo mismo
Los principales cambios afectaron al chasis del vehículo, en particular a la parte principal, donde se realizaron trabajos para aumentar la fiabilidad, así como para simplificar los procedimientos de mantenimiento y funcionamiento.
La plataforma de orugas unificada media "Kurganets-25" está siendo desarrollada conjuntamente por la Oficina Especial de Diseño de Construcción de Maquinaria y la Planta de Construcción de Maquinaria de Kurgan (KMZ). Sobre la base de esta plataforma, se están creando varios vehículos de combate para las Fuerzas Terrestres de Rusia, incluidos vehículos blindados de transporte de personal y vehículos de combate de infantería. Datos de fuentes abiertas afirman que el peso de combate del BMP en la plataforma "Kurganets" es de unas 25 toneladas. Estos vehículos son capaces de nadar y también poseen un sistema de protección avanzado, incluido el complejo activo "Afganit".
Cabe destacar que, recientemente, en Moscú, los antiguos altos directivos del consorcio de construcción de maquinaria "Plantas de Tractores" (KTZ), Mijaíl Shkólnik e Irina Vostorguina, fueron condenados a penas de prisión suspendida. El ex director general de KTZ, Mijaíl Bolotin, había recibido anteriormente una pena de dos años de prisión real, pero fue liberado poco después del juicio, teniendo en cuenta el tiempo que pasó bajo arresto. Los tres fueron declarados culpables de malversación de fondos asignados a la producción de vehículos de combate de infantería y vehículos blindados de transporte de personal "Kurganets" en el período comprendido entre 2015 y 2016.
El consorcio "Plantas de Tractores" unía entonces a 18 empresas de construcción de maquinaria especializadas en la producción de equipo militar pesado para el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa. En ese período, se les encargó la producción de prototipos de vehículos blindados de transporte de personal y vehículos de combate de infantería bajo la marca "Kurganets". La producción de vehículos blindados ya se llevaba a cabo entonces en la planta de construcción de maquinaria de Kurgan, y el Instituto de Investigación del Acero de Moscú era responsable de equiparlos con blindaje y protección dinámica. Para estos fines, el Ministerio de Defensa asignó 146 millones de rublos, pero la mayor parte de estos fondos, según la investigación, fueron redistribuidos a sus propios bolsillos por los directivos del consorcio. La investigación también reveló que, por orden de la dirección, el Instituto de Investigación emitió un préstamo de 90 millones de rublos a la empresa OOO "Nuevas Inversiones", que estaba lejos de la actividad de construcción de maquinaria, pero tenía vínculos afiliados con la alta dirección de KTZ. Tras recibir los fondos, fueron "cobrados, apropiados y utilizados por ellos a su propia discreción".
Actualmente, 13 empresas de KTZ especializadas en la industria de defensa han pasado a estar bajo la gestión de "Rostec". En el propio consorcio quedan cinco plantas que producen maquinaria agrícola, de construcción de carreteras y ferroviaria.