Científicos de la Universidad de Ciencia y Tecnología MISIS han desarrollado una nueva aleación para motores de automóviles. Está compuesta por un 89% de aluminio, un 8% de calcio, un 2% de manganeso y un 1% de níquel.
Nuestra aleación Al-Ca-Ni-Mn posee una alta viabilidad tecnológica en la producción no solo de fundiciones con formas especiales, sino también de productos semiacabados deformados. Anteriormente se consideraba que estas eran características mutuamente excluyentes. Las altas temperaturas de solidificación y la ausencia de fases de baja fusión garantizan una mayor resistencia al calor de estas aleaciones en comparación con las siluminas. Esta propiedad permite fabricar pistones más resistentes y duraderos para motores de combustión interna.
La aleación creada por los científicos rusos supera a la aleación de silumina ampliamente utilizada en la actualidad.
Las aleaciones de aluminio y calcio, a diferencia de las siluminas, poseen una densidad reducida, una combinación exitosa de propiedades mecánicas y una alta resistencia a la corrosión, y la introducción conjunta de aditivos de manganeso y níquel contribuye al fortalecimiento de la aleación. El calcio permite unir el manganeso y el níquel en compuestos triples, que poseen una morfología compacta favorable y no tienen un impacto negativo en las propiedades mecánicas, en particular, la plasticidad.