La planta electromecánica de Kizlyar llevó a cabo pruebas terrestres del helicóptero de desarrollo propio llamado AP-55. La aeronave de ala rotatoria, según sus creadores, puede utilizarse tanto con fines turísticos como para la formación de cadetes de escuelas de vuelo.
El AP-55 recibió un motor de turbina de gas con una potencia de 350 CV. El peso máximo de despegue es de 1365 kg, la velocidad máxima de crucero es de 240 km/h. Aún no se han anunciado los plazos para el lanzamiento de la producción en serie del AP-55.