La compañía "Sollers" ha anunciado hoy el relanzamiento de la producción de motores en la ZEE Alabuga. El Fondo de Desarrollo de la Industria (FDI) ha asignado un préstamo preferencial de 1.700 millones de rublos para la organización de este proyecto.
En Alabuga, en la antigua fábrica de Ford, se establecerá la producción de turbodiésel JAC HFC4D (copia con licencia de Isuzu) con un volumen de 2,0-2,7 litros, accionamiento de distribución por cadena y culata de hierro fundido. El más pequeño de ellos se instalará en el UAZ "Patriot" a partir de mayo de 2024. Anteriormente, la planta de Ulyanovsk estaba considerando la posibilidad de adquirir el diésel indio Mahindra mHawk EV o el chino BAIC Yuchai YC4Y, pero se decidió por el JAC HFC4D.
El redactor jefe de la publicación "Za Rulem", Maxim Kadakov, ya ha comentado esta noticia. "El proyecto prevé la cooperación con otros fabricantes de automóviles y proveedores, en aras de la unificación de la base de componentes y la carga de las capacidades de fundición y mecanizado. Se planea comprar nuevos equipos para el taller de montaje de motores, el área de pruebas en banco, la línea de mecanizado de culatas, la producción de cigüeñales. Se habla de la "localización de las piezas básicas y de todas las operaciones tecnológicas clave". Aún no hay una lista exacta de estas piezas básicas", dijo.