El director general de KamAZ, Sergei Kogogin, anunció que los coches eléctricos rusos "Atom" probablemente se producirán en la planta de automóviles de Moscú. Para ello, se creará una entidad legal separada. Anteriormente se había dicho que la producción del "Atom" podría establecerse en la planta de Ford en Naberezhnye Chelny, sin embargo, según Kogogin, esto es poco probable, ya que la empresa se encuentra en un estado inoperable y requiere inversiones.
El director general de la empresa "Kama", Igor Povarazdnyuk, anunció que en octubre de 2023 los coches "Kama" saldrán a pruebas. En el segundo y tercer trimestre de 2024, la empresa espera producir el primer prototipo ya en la planta de producción y pasar gradualmente a la producción en serie de coches a mediados de 2025. El volumen de producción en la primera etapa será de 5 a 15 mil coches, dependiendo del número de pedidos anticipados. Para 2030, "Kama" tiene la intención de alcanzar volúmenes de producción de más de 100 mil coches al año. Los coches planean ser exportados a países del Sudeste Asiático y Oriente Medio. Y también, posiblemente, a China.
Las dimensiones del "Atom" serán de 3995 x 1780 x 1615 mm. El coche eléctrico se presentará en cuatro versiones: Delivery de una plaza, Duo de dos plazas, Taxi de cuatro plazas y Family de cinco plazas. La autonomía de cada uno con una sola carga será de 500 km. Todas las modificaciones serán de tracción delantera y recibirán un sistema de recuperación. Los "Atom" se suministrarán con el sistema operativo ATOM OS, que se puede controlar mediante una aplicación en un smartphone.