Desde el 1 de junio entraron en vigor cambios importantes que afectan a los conductores. Le contamos qué subirá de precio, dónde empezarán a multar y a quién afectarán las nuevas restricciones.
Peaje en el MSD
Desde el 1 de junio, el peaje en el tramo del MSD en hora punta ha subido a 7 rublos. Esto es un 40% más que antes, cuando el precio era de 5 rublos. Según informó el Departamento de Transporte de Moscú, estos cambios tienen como objetivo redistribuir el tráfico a lo largo del día.
Desde el 15 de febrero de 2025 se introdujo el peaje en esta vía de transporte. Según datos del departamento de transporte, el peaje en el MSD sigue siendo gratuito el 70% del tiempo en días laborables. Además, el peaje es gratuito los fines de semana y festivos.
Evacuación y almacenamiento de automóviles
Desde el 1 de junio, ha aumentado el precio de la evacuación de automóviles a aparcamientos especiales. Ahora, por la evacuación de un automóvil de baja potencia o motocicleta (hasta 80 CV) habrá que pagar 7600 rublos, en lugar de los 7200 rublos anteriores. La evacuación de automóviles de potencia media (de 80 a 250 CV) subirá a 11 400 rublos, 500 rublos más que ahora. Para los automóviles con motores de más de 250 CV, las tarifas permanecen sin cambios por el momento.
El coste de almacenamiento de los automóviles evacuados en aparcamientos especiales también aumentará. La tarifa diaria mínima aumentará a 1210 rublos, en lugar de los 1150 anteriores.
El coste de la tarifa más cara alcanzará los 2893 rublos. El primer día de almacenamiento seguirá siendo gratuito.
Multas por neumáticos de invierno
Desde el 1 de junio, en Rusia se controla la estacionalidad de los neumáticos. Ahora, los agentes de la policía de tráfico podrán multar a los conductores que circulen con neumáticos de invierno en verano. La base para ello será la disposición de la lista de averías, aprobada en 2023. Esta lista prohíbe la explotación de vehículos de hasta 3,5 toneladas en determinadas condiciones.
En verano, del 1 de junio al 1 de septiembre, estará prohibido circular con automóviles con neumáticos de invierno con clavos. Los infractores se enfrentan a una multa de 500 rublos. Esto se hace para evitar daños en el asfalto y garantizar la seguridad en las carreteras. Los clavos empeoran la adherencia a la superficie caliente y aumentan la distancia de frenado.
Los neumáticos de fricción, conocidos como "velcro", se pueden utilizar en la estación cálida sin restricciones. Sin embargo, los neumáticos de invierno no están diseñados para altas temperaturas. Son más blandos que los de verano, se desgastan más rápido y se comportan peor en el asfalto caliente, lo que reduce la seguridad en la conducción.
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