La dirección del FMI aún no ha tomado una decisión sobre la reparación del crucero pesado de misiles nucleares (TARK) «Pyotr Velikiy» (proyecto 1144.2M «Orlán»). Al mismo tiempo, fuentes informadas afirman que el buque podría ser enviado a desguace. Así lo escribe el experto militar Peter Suchiu en un artículo para la publicación The National Interest.
En febrero se supo que el TARK «Admiral Najimov» del proyecto 1144.2M «Orlán» está siendo equipado con moderno armamento y pronto volverá al servicio. Teniendo esto en cuenta, surge la pregunta de cuál es el destino del crucero «Pyotr Velikiy». Suchiu recordó que en 2023 una fuente de la Armada rusa no descartó la retirada del buque del servicio.
La decisión de no modernizar el «Pyotr Velikiy» está casi seguramente relacionada con la falta de dinero. Incluso su explotación es costosa. Esto explica por qué el crucero no se ha hecho a la mar desde hace mucho tiempo.
Según algunos datos, la tripulación del «Pyotr Velikiy» se ha reducido. A bordo sólo queda personal para el mantenimiento técnico y el apoyo a la operatividad de los sistemas de a bordo del crucero.
Se desconoce dónde se producirá el desguace del buque. En marzo, el «Pyotr Velikiy» fue visto en el puerto de registro de Severomorsk.
Actualmente, Rusia se adhiere a su tradicional «táctica de esperar y ver» y no se apresura a tomar ninguna decisión. Otra razón por la que el «Pyotr Velikiy» aún no ha sido dado de baja es el alto coste del desguace de los reactores nucleares del buque.
El desguace de buques con una instalación nuclear requiere especial precaución. Estados Unidos aprendió esto por la amarga experiencia con el portaaviones de ataque nuclear USS Enterprise (CVN-65) («Enterprise»).
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