Los diseñadores de aviones rusos se han enfrentado a problemas en el desarrollo del caza monomotor de quinta generación Su-75 "Jaque mate". Pero esto no significa que el proyecto no se vaya a realizar. Esta opinión fue expresada por el experto militar Brandon J. Weichert en un artículo para la publicación The National Interest.
El Su-75, desarrollado por la Oficina de Diseño de Sukhoi, se presentó por primera vez en el Salón Aeronáutico MAKS-2021. Es un intento ambicioso de ocupar un nicho en el mercado mundial de cazas.
En su opinión, el Su-75 es «un ejemplo de cómo Rusia amplía sus capacidades con un presupuesto limitado». El caza se posiciona como una alternativa económica pero eficaz al F-35 Lightning II. El costo del avión estadounidense es de más de 100 millones de dólares, mientras que el del Su-75 es de alrededor de 25-35 millones de dólares. La versión rusa podría atraer a países de Asia, África y América del Sur con economías en desarrollo.
Rostec tiene como objetivo países como India, Vietnam, Argentina, pronosticando ventas de al menos 300 unidades en 15 años. Para el Su-75 se utilizarán componentes y aviónica del Su-57 para reducir los costos de desarrollo y producción.
El retraso en la implementación del programa Su-75, según Weichert, está relacionado con las sanciones occidentales.
Sin embargo, no hay que subestimar a Rusia. Los rusos se han recuperado del golpe de las sanciones al complejo militar-industrial y ya se han adaptado a las nuevas condiciones. Al final, terminarán trabajando en el Su-75, es solo cuestión de tiempo.
Características del Su-75: carga de combate máxima: 7400 kg, alcance de vuelo sin tanques de combustible externos: 2900 km a una velocidad de hasta 1,8 Mach, peso de despegue: 18 t, techo práctico: 16 500 m.
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