En Rusia, continúan los desarrollos del nuevo avión de transporte militar Il-212. Se planea que esté listo para 2026 y reemplace a los obsoletos An-26 y An-72. Contamos cómo la creación del Il-112V en la década de 2000 influyó en el inicio del proyecto Il-212.
Del Il-112V al Il-212
A principios de 2025, en Rusia solo se produce en serie un tipo de avión de transporte militar: el pesado Il-76MD-90A (Il-476). Esta es una modernización profunda del avión Il-76. Sin embargo, el parque aéreo necesita transportes más compactos. Ya a principios de la década de 2000 se planeó que apareciera el Il-112V, pero el proceso de su creación se prolongó y luego el proyecto se canceló por completo.
La creación del avión de transporte militar ligero Il-112V comenzó en la década de 2000, cuando la aviación rusa intentaba recuperarse de la crisis de la década de 1990. En 2010, en la planta de aviación de Vorónezh comenzó el ensamblaje de la primera máquina experimental, pero luego se redujo la financiación y el proyecto se suspendió. Se retomó solo en 2014.
En marzo de 2019, los desarrollos casi llegaron a su fin. Entonces tuvo lugar el primer vuelo. Sin embargo, la aeronave tuvo problemas con la construcción, lo que llevó a la segunda suspensión del proyecto. Al final, se decidió no reanudarlo, sino pasar al desarrollo de un nuevo avión: el Il-212. La Corporación Aeronáutica Unida se encarga de la creación de la aeronave.
Il-212: qué es este proyecto
La principal diferencia entre el Il-212 y el Il-112V radica en el uso de nuevos motores turbofan rusos PD-8. A principios de 2025, estos motores se encuentran en la fase de pruebas de vuelo. Inicialmente, se desarrollaron para la nueva modificación de importación sustituida del avión "Sukhoi Superjet". En 2027, los PD-8 deberían entrar en producción en serie.
La disposición del Il-212 supone la colocación de los motores sobre el ala, lo que, al igual que en los An-72 y An-74 soviéticos, permitirá utilizarlo en aeródromos no preparados. Aunque algunas soluciones del proyecto Il-112V pueden aplicarse, en general, el Il-212 es prácticamente un avión nuevo.
El director general de la corporación estatal "Rostec", Serguéi Chémezov, confirmó en 2024 que el desarrollo del avión Il-212 continúa. La creación de un prototipo de avión de transporte está prevista para finales de 2026. Cabe señalar que, en condiciones ideales, desde el concepto hasta el prototipo de vuelo pasan unos cinco años, y para el modelo de producción en serie normalmente se necesita aún más tiempo.
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