Российские военные, размещая шины на бомбардировщиках-ракетоносцах Ту-95 и Ту-160 и других стратегических самолетах, вносят путаницу работу систем идентификации целей, которыми оснащены средства поражения.
Главный технический директор Центрального командования США Шайлер Мур отметила, что такая мера сбивает с толку системы наведения беспилотников и ракет, сопоставляющие получаемые изображения с бортовой базой данных.
Поэтому, если расположить шины поверх крыльев, то многим моделям компьютерного зрения становится трудно понять, какой конкретно самолет находится в объективе камеры.
Впервые использование венными шин на самолетах стратегической авиации зафиксировали еще осенью 2023 года, когда появились снимки обложенных ими бомбардировщиков Ту-95 и Ту-160 на авиабазе.
Подобные уловки касаются не только шин, но и множества других мер, например, когда военные прибегают к нестандартной окраске бортов. В американской прессе в перечень хитростей, призванных обмануть компьютерное зрение, добавляют рисование силуэтов самолетов на авиабазах или подлодок в доках.
Ранее www1.ru сообщил, что БРК «Бал» с дозвуковыми ракетами получил новейшую систему навигации.
Читайте еще материалы:
Появились первые кадры работы российского боевого лазера ПВО
Военные придумали способ сделать боеприпасы для БПЛА из противотанковой мины
Стало известно боевое оснащение новейших десантных кораблей проекта 11711М
Сейчас на главной
Долги «Востоктяжмаша» превышают 51 млн рублей, ранее имущество компании арестовали
MWM: Несмотря на тяжёлую броню, российский ударный вертолёт выполняет «петли» и полёт боком
Игнорировать тренды на топливную эффективность не получится
Роберт Эйджи постарается убедить коллег в Вашингтоне снять ограничения
Роман Гусаров заявил, что «тушка» годится лишь в роли памятника или музейного экспоната
Работа проводилась в 16 портах страны с начала зимней навигации 2025-2026 годов
Американские истребители F-35A и F-16 вылетели на плановое сопровождение
Процесс роликовой раскатки улучшит качество маложёстких компонентов и снизит напряжения в узлах и агрегатах
Модель способна поднимать 11,5 тонны за один подход
Цена — 2,25 млн рублей, модель уже включена в перечень Минпромторга для такси
Самолёт создавали в 90-х на замену старым советским лайнерам
Навигацию в регионе обеспечивают 13 дизельных и один атомный ледокол проекта 22220