Конструктор-разработчик новейшей линейки пистолетов, советник управляющего директора Ижевского механического завода (АО «ИМЗ», концерн «Калашников») Дмитрий Лебедев принял участие в панельной дискуссии «Учителя и ученики российской оружейной школы». По его словам, сейчас страна подходит к моменту, когда расслабленное отношение к стрелковой отрасли, наблюдавшееся последние 20 лет, уже неактуально. От него необходимо отказаться и вернуться к более интенсивной работе. Лебедев подчеркнул, что для исправления ситуации нужны политические решения — технических препятствий сегодня нет.

Конструктор отметил, что важно изучать и перерабатывать иностранный опыт, причём не только в сфере боевого оружия, но и в сфере спортивного. 

Выделять какие-то изолированные, капсулированные оазисы нельзя – любая изоляция ведет к стагнации и деградации, что мы, собственно, и увидели в позднесоветский период. Очень небольшое количество профильных специалистов имели доступ к лучшим образцам мирового оружия, и эти люди не делали погоду при формировании технических заданий, методик обучения и наставлений по стрелковому делу.
Дмитрий Лебедев, конструктор, советник управляющего директора Ижевского механического завода

Мнение экспертов

Главный редактор журнала «Калашников» Михаил Дегтярёв высказал мнение, что без своего ручного огнестрельного оружия государство беззащитно. По его словам, Россия входит в десятку стран, которые могут претендовать на роль носителей большого оружейного знания и способны самостоятельно делать всю номенклатуру оружия. Эксперт подчеркнул, что хотя фокус применения боевого оружия сегодня сместился, его значимость не ушла. При этом востребованность спортивного оружия неуклонно снижается, а это одно из ключевых звеньев всей системы — как с точки зрения подготовки стрелков, так и с точки зрения сохранения и приумножения конструкторских компетенций.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Отечественный тягач для пассажирского транспорта представили в Череповце: 20 кВт, 6 км/ч и дистанционный пульт

Отечественный тягач для пассажирского транспорта представили в Череповце: 20 кВт, 6 км/ч и дистанционный пульт

Разработка «Транс-Альфы» и «ЭнерджиГрупп» способна перемещать составы со скоростью до 6 км/ч и работает от аккумулятора