El crucero submarino nuclear "Karelia" del proyecto 667BDRM ha completado su reparación y ya se está preparando para su primera salida al mar después de la misma. Así lo informó el servicio de prensa de la Flota del Norte el 19 de marzo, en el 120 aniversario de las fuerzas submarinas de Rusia.
La tripulación, bajo el mando del capitán de primer rango Anton Glodev, se encuentra actualmente en la guarnición de Gadzhiyevo, en la región de Murmansk. Los submarinistas practican diariamente el manejo de equipos complejos, las acciones de emergencia y, lo más importante, el uso del arma principal: los misiles balísticos intercontinentales "Sineva". Los entrenamientos se realizan a plena carga: los marineros llevan todas las operaciones al automatismo para actuar sin la menor demora en una misión real.
El comandante subrayó que el estado técnico del crucero cumple plenamente con los requisitos actuales. Según él, las capacidades del barco y la precisión con el alcance del "Sineva" permiten resolver con confianza las tareas incluso en las condiciones de las operaciones militares modernas.
Según el plan de entrenamiento de combate, la primera misión de combate del "Karelia" después de la reparación tendrá lugar en 2026. El crucero permanecerá en servicio hasta 2038 y conservará una carga de combate completa de 16 misiles "Sineva". Junto con otros submarinos del proyecto 667BDRM y los más nuevos "Borei-A", forma la base de las fuerzas nucleares estratégicas marítimas del país.
K-18 "Karelia": crucero submarino de misiles nucleares estratégicos del proyecto 667BDRM "Delfín" (Delta-IV en la terminología de la OTAN). Pertenece a la segunda generación de submarinos nucleares.
Características táctico-técnicas del K-18 "Karelia":
- Velocidad: en superficie: 14 nudos, sumergido: 24 nudos
- Profundidad de inmersión de trabajo: 320–400 m
- Profundidad máxima de inmersión: 550–650 m
- Autonomía de navegación: 80–90 días
- Tripulación: 135–140 personas
- Desplazamiento: en superficie: 11 740 t, sumergido: 18 200 t
- Eslora máxima (en la línea de flotación de diseño): 167,4 m
- Manga máxima del casco: 11,7 m
- Calado medio (en la línea de flotación de diseño): 8,8 m
- Planta de energía: dos reactores de agua VM-4 con una potencia de 180 MW bajo presión, que impulsan dos ejes con hélices de siete palas de paso fijo.
