A pesar de la importante inversión, el proyecto del coche eléctrico ruso "Neva" se ha puesto en pausa. Así lo anunció el viceprimer ministro Denis Manturov.
La producción estaba prevista para 2026. Pero el holding "Almaz-Antey", que estaba desarrollando el "Neva", se centrará en otras tareas.
Ahora lo hemos puesto en pausa, me refiero a la prioridad de las principales tareas de las que se ocupa hoy "Almaz-Antey", por lo que está en pausa.
"Neva" no debía ser sólo un modelo independiente, sino toda una marca. Se planeó producir un crossover, una furgoneta de reparto y un coche con una planta motriz híbrida. En realidad, el trabajo se limitó sólo al crossover.
El desarrollo comenzó en las instalaciones de la planta de Obukhov en 2019. Dos años después se presentó el primer prototipo del coche. La potencia declarada era de 435 CV, la aceleración de 0 a 100 km/h era de 3 a 4 segundos, y la autonomía superaba los 450 km.
El coste del coche debía ser de 4 millones de rublos, y el desarrollo de su concepto costó 70 millones de rublos. Sin embargo, las cifras exactas de los costes siguen ocultas, y sólo se puede adivinar la cantidad total.
La planta de Obukhov, donde se estaba desarrollando el coche eléctrico, se dedica a la producción de sistemas antiaéreos y no tiene experiencia en la producción de coches de pasajeros. Se planeó que el "Neva" se produjera en la antigua planta de Toyota en Shushary, pero en su lugar se establecerá la producción de coches premium Aurus.
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